HOT ! シグナスX　RSヨコタステンカーボン　かち上げマフラー　中古訳あり品 シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品

シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品。シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品。シグナスX RSヨコタステンカーボン かち上げマフラー 中古訳あり品。この度は当方の出品物を見ていただきありがとうございます。ヤマハシグナス1〜3型に対応している、RSヨコタ製、ステンレスカーボンかち上げマフラーの中古訳あり品になります。かち上げ具合は写真16.17枚目を参考にしてください。訳ありの理由として前のユーザーがこのマフラーの音量が大きいのか、エキパイとサイレンサーの間にアルミのバッフルを組み込んでいた為です。当方実際に取り付け手のエンジン始動はしていないため、音量は分かりません。傷や汚れはありますが、割れや変形も有りません。又、サイレンサーバンドも別の物が1枚だけで頼りなかったので、キジマのステンレスバンドを追加・ステンレスプレートで繋ぎ、マフラーステーにしています。（写真15枚目です完全に穴あけはしていないので、音量は変わらないと思います。かち上げマフラーを探していた方如何でしょうか？あくまで中古訳あり品になりますので、納得の上で購入を検討してください。取り付け金具付き。。419pooLN8eL._AC_UF350,。プロフィール欄を見てからの購入をお願いします。nc36用RPM菅。値下げ可能　ヤマハ　YZF-R7 フルエキゾーストマフラー。O2センサーボス無しの国内向けモデル対応です。ホンダ NS-1 ゼロチャンバー ZERO 極太 チャンバー マフラー NS1。ホンダ CT125 ハンターカブ アップマフラー。同じマフラーなはずです。GT380 純正マフラー。ホーネット250 プリティレーシング。（写真5のバッフルが写真6のサイレンサーのパイプ側の穴にボルト止めされていました）確かに太いサイレンサーですが、中はストレート構造になっていてサイレンサーのパイプ内部に背圧をかける1枚の仕切り板が溶接されているだけなので（写真12枚目）、音量は有りそうな気がしました。YZF-R25 R3 MT-25 03 14-24 モトギアチタンマフラー。Z900RS用 　マスラー等。造りは、オールステンレス製でしっかりとしています。⚠️最終値下げgs400‼️八木スペシャル改‼️メッキ‼️。カワサキ ニンジャ400 純正マフラー。サイレンサーのカーボンはくすみ劣化が目立った為、クリアで再塗装しています。Ninja250 400Z250 400ヨシムラスリップオンカーボンエンドタイプ。CB750F スーパートラップマフラー。取り付けるに当たり、バッフルの四隅を穴あけ加工しようとした所で止めています。SR400バイクマフラー。SR400 SR500 エキパイ　マフラー　キャブレター車。）取り付けを止めたのは購入したシグナスXが台湾モデルでO2センサーキャンセラーも万能ではないと知った為です。アサヒナレーシング マフラー GSX-R。GS400 ウイング管　p.w.kさん専用。サイレンサーがカーボンファイバー製のステンレスマフラー。エキパイ。カブ90純正マフラー　規制前ヒートガードなし。- タイプ: マフラー- 素材: カーボンファイバー-- 付属品: 取り付け金具ご覧いただきありがとうございます。エリミネーター 400 スリップオンマフラー CROSS TWIN BLACK