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ボンネビル T100 T120 スリップオンマフラー キャプトン 。トライアンフ ボンネビル(Bonneville) T100&T120|マフラー|レムス。ボンネビル T100/T120 水冷 プレデター カーボン スリップオンマフラー。REMUS製　スリップオンマフラーボンネビル　t120 用2023年モデルに装着していました。プロではないので塗装膜が柔らかいと思いますのでジャンク品扱いとさせて頂きます。カスタムベースとしてお考えくださいませ。この点もご留意ください。t120にバンス、モートーンなどいろいろ付けましたが個人的にレムスの音が1番良いかと思います。※発送は写真に写っているレムスの箱にテープでぐるぐる巻いて発送しますのでご了承ください。。トライアンフ ボンネビルT120おすすめ人気マフラー&排気音まとめ。走行距離5000キロ※中古品としては比較的綺麗な状態ですが薄い擦り傷が付いてしまったのでペーパーで磨いて半艶ブラックに耐熱スプレーで自家塗装しています。ホーネット250 ショート管 メッキ マフラー プリティーレーシング。ORM製 KAWASAKI Z900RS スリップオンマフラー。（耐熱塗料 オキツモ ワンタッチスプレー マフラー用）で自家塗装して500キロほど走行しましたが特に問題ありませんでした。MIVV X-M5 フルエキゾーストマフラー　XSR900　MT-09。KX250F 09〜FMF POWERCORE4 マフラー 未使用。※ですので個体差による取り付け不可や返品などは一切受け付けしませんので写真確認して頂き熟考の上ご購入お願いします！※写真の赤丸で囲ってる部分擦り傷と滑り止めマットの上に置いてたのでフラッシュ付けて撮ると写真のような模様が浮き出て見えます。専用Realize ホンダ HORNET 250 Aria type S。マグナ250　ステンレス製マフラー。このレムスのスリップオンマフラーはゴム類とステーボルトは純正品流用となります音量はノーマルキャタライザー付けた状態で煩すぎずバッフル無しでちょうど良い感じです。SR400 エキパイとトルクバルブ。[金子陽さん専用]プリティーレーシング ヤンチャ管。2年前に150000円で新品購入しました内容スリップオンマフラー　左右　1セットマフラー接合部分カバー（未使用）バッフル　（多分大丈夫と思いますが外して使用してたので戻せるか不明）おまけでトライアンフ純正のタンデムステップレス用のカバーお付けします。TAPERED CONEスリップオンマフラー SR400キャブ車(01-03年)。ガニマタブレット　プリティー　cbx cbr。ご覧いただきありがとうございます。ＮＣ３１　豪　マフラー　メッキ　アウター/③ CB400SF 50.8π鉄